活齒傳動(dòng)的類型與結(jié)構(gòu)直接影響傳動(dòng)性能。由于活齒傳動(dòng)沒(méi)有彎曲強(qiáng)度問(wèn)題,主要是齒面點(diǎn)蝕和摩擦磨損。該型傳動(dòng)的類型選擇與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),
主要是考慮各運(yùn)動(dòng)副,特別是其中薄弱環(huán)節(jié)的承載能力得到充分的提高。傳動(dòng)的失效并不是各運(yùn)動(dòng)副同時(shí)失效,而往往是其中zui薄弱的一個(gè)運(yùn)動(dòng)副首先失效。為此,應(yīng)分析各種類型結(jié)構(gòu)所有運(yùn)動(dòng)副的工作情況,采用相應(yīng)的措施保證其整體承載能力得到提高。
當(dāng)修形或采用替代齒形后,齒頂、齒底一部分齒廓不參與工作,重合度將大幅度減小。因此必須認(rèn)真確定修形量和修形區(qū)的大小,以除去齒頂、齒底壓力角很大的區(qū)域,但修形區(qū)不宜過(guò)大,否則會(huì)影響承載能力。
齒頂變尖與運(yùn)動(dòng)失真
當(dāng)傳動(dòng)比較大時(shí),很容易出現(xiàn)齒頂變尖和運(yùn)動(dòng)失真。不過(guò)輕微的失真對(duì)傳動(dòng)影響并不大,有時(shí)是允許的。齒頂變尖或運(yùn)動(dòng)失真會(huì)降低重合度,削弱齒頂強(qiáng)度,而且活齒在齒頂及其附近時(shí)處于自由狀態(tài),無(wú)法保證正常傳動(dòng)性能。
由活齒傳動(dòng)的特點(diǎn)知,活齒傳動(dòng)沒(méi)有齒根彎曲強(qiáng)度問(wèn)題。在活齒傳動(dòng)中,各高副的接觸應(yīng)力較大,接觸疲勞破壞是主要失效形式。盡管從結(jié)構(gòu)上盡量減小各高副的滑動(dòng),但磨損和膠合也是其主要失效形式。由于活齒傳動(dòng)結(jié)構(gòu)緊湊,外廓尺寸小,散熱面積不足,對(duì)功率較大的傳動(dòng)必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算,以防止出現(xiàn)膠合破壞。
活齒傳動(dòng)的承載能力計(jì)算出現(xiàn)年代較晚,受力情況也較復(fù)雜,其強(qiáng)度計(jì)算方法目前還不成熟。嚴(yán)格地說(shuō),活齒傳動(dòng)的強(qiáng)度計(jì)算必須以試驗(yàn)為基礎(chǔ),還要考慮其制造工藝和設(shè)計(jì)水平等因素。
上一篇 : 鉆孔
下一篇 : 齒輪設(shè)計(jì)之母齒輪的制作法