不過，滾柱超越離合器的磨損溝痕，因此，滾住會(huì)繼續(xù)滾人，楔角同祥變天了。

如果選用了不適當(dāng)?shù)臐櫥瑒?，也可能造成上述情況 ，哈默納科有載耐磨損諧波單元CSD-50-120-2UHzui后導(dǎo)致楔合元件以極快的速度從閉鎖位置中跳出來并且可能破壞超越離合器的其它部件。反之，過載時(shí)的彈性變形或磨損(空轉(zhuǎn)磨損或有載磨損)會(huì)使楔角擴(kuò)大，一同樣導(dǎo)致楔合元件從閉鎖位置中跳出來。防范措施:減小楔角就很有利，因?yàn)檫^載大多是由于接合過程中哈默納科有載耐磨損諧波單元CSD-50-120-2UH短時(shí)出現(xiàn)的峰值載荷(動(dòng)載荷)或由于轉(zhuǎn)矩變動(dòng)所致。如果減少離合器的扭轉(zhuǎn)剛度，就會(huì)加大承受沖擊能量的滾入距離，從而降低了峰值載荷。

如果超越離合器在閉鎖方向中打滑;則可食定有輕微的損劣·此時(shí)“般是懊含元件首先磨損，可以更換掉。在偶然性短時(shí)靜態(tài)哈默納科有載耐磨損諧波單元CSD-50-120-2UH過載下可以采用的特殊結(jié)構(gòu)來限材楔角，以使超越離合器在過載時(shí)間丙獵，。但在木利的主作殺件(潤滑條件)下可能會(huì)出現(xiàn)膠合磨損;一旦出現(xiàn)這種磨攪 ，離合器就木能使用了。

楔合式超越離合器的扭轉(zhuǎn)剛度在彈性離合器哈默納科有載耐磨損諧波單元CSD-50-120-2UH扭轉(zhuǎn)剛度的量級(jí)范圍內(nèi)。所以，在作扭振計(jì)算時(shí)必須考慮迸去。此外，通常還需用扭轉(zhuǎn)彈性曲線來確定接合過程中所出現(xiàn)的峰值載荷。