實(shí)際接觸齒對(duì)數(shù)是鼓形齒聯(lián)軸器設(shè)計(jì)的一個(gè)重要參數(shù)，以往設(shè)計(jì)中是假設(shè)有一半齒接觸，但缺乏可靠的依據(jù)。

    西安重型機(jī)械研究所進(jìn)行過(guò)鼓形齒聯(lián)軸器工業(yè)試驗(yàn)，哈默納科線材軋機(jī)諧波齒輪箱CSD-40-100-2UH試驗(yàn)?zāi)康氖?，了解鼓形齒聯(lián)軸器在生產(chǎn)實(shí)際中的使用情況、承載能力和使用壽命，檢驗(yàn)設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性和可靠性。分別在線材軋機(jī)和橋式吊車上安裝鼓形齒聯(lián)軸器，在工業(yè)生產(chǎn)環(huán)境下運(yùn)行。

    試驗(yàn)件按照標(biāo)準(zhǔn)提供的設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)制造。哈默納科線材軋機(jī)諧波齒輪箱CSD-40-100-2UH對(duì)于用在橋式吊車上的鼓形齒聯(lián)軸器，安裝前測(cè)t記錄了其實(shí)際制造公法線長(zhǎng)度，作為磨損t檢查的原始數(shù)據(jù)。

    經(jīng)過(guò)給定時(shí)間的實(shí)際運(yùn)行后，對(duì)試驗(yàn)件作磨損量和磨損形態(tài)檢驗(yàn)，經(jīng)分析就可得出其試驗(yàn)結(jié)論。

    在線材軋機(jī)上，用鼓形齒聯(lián)軸器替代了原來(lái)壽命較短的直齒齒式聯(lián)軸器，二者連接尺寸相同。運(yùn)行結(jié)果表明，哈默納科線材軋機(jī)諧波齒輪箱CSD-40-100-2UH在外形尺寸相當(dāng)?shù)那闆r下，鼓形齒聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩大，允許轉(zhuǎn)速高，提高了承載能力。從齒的嚙合情況看，由于外齒齒面呈鼓形，消除了棱邊擠壓現(xiàn)象，接觸狀況得到改善。因此，使用壽命提高，而且在高速工況下可保證運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

    從前面分析可以看次，哈默納科線材軋機(jī)諧波齒輪箱CSD-40-100-2UH鼓衫齒聯(lián)觸器具有復(fù)雜的空間嚙合機(jī)理