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哈默納科壓力輸送諧波齒輪箱

哈默納科壓力輸送諧波齒輪箱

更新時(shí)間:2024-06-15

設(shè)備型號(hào):CSD-40-50-2A-GR

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簡(jiǎn)要描述:
哈默納科壓力輸送諧波齒輪箱CSD-40-50-2A-GR主要由波發(fā)生器、柔性齒輪、柔性軸承、剛性齒輪四個(gè)基本構(gòu)件組成,諧波傳動(dòng)減速器,是一種靠波發(fā)生器裝配上柔性軸承使柔性齒輪產(chǎn)生可控彈性變形,并與剛性齒輪相嚙合來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的齒輪傳動(dòng)。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),相應(yīng)與長(zhǎng)軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
品牌其他品牌規(guī)格CSD-40-50-2A-GR
供貨周期一個(gè)月以上主要用途半導(dǎo)體
應(yīng)用領(lǐng)域電子

在各行業(yè)和地方還成立了糧食、鑄造行業(yè)的氣力輸送等專業(yè)學(xué)組,這一切均將促進(jìn)氣力輸送技術(shù)在我國(guó)的應(yīng)用和進(jìn)一步發(fā)展。

一、吸送式氣力輸送裝置

吸送式氣力輸送裝置采用羅茨風(fēng)機(jī)或哈默納科壓力輸送諧波齒輪箱CSD-40-50-2A-GR真空泵作為氣源設(shè)備,取料裝置部件多為吸嘴、誘導(dǎo)式接料器等,最常見(jiàn)的工藝布置:。氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)的末端,當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)

轉(zhuǎn)后,整個(gè)系統(tǒng)形成負(fù)壓,由管道內(nèi)外存在的壓力差空氣被吸人輸料管。與此同時(shí)物料和一部分空氣便同時(shí)被吸嘴吸人,并被輸送到分離器。在分離器中,物料與空氣分離。被分離出來(lái)的物料由分離器底部的旋轉(zhuǎn)式卸料器卸出,而未被分離出來(lái)的微細(xì)粉粒隨氣流進(jìn)人除塵器中凈化,凈化后的空氣經(jīng)系統(tǒng)中配置的消聲器排入大氣。

   二、壓送式氣力輸送裝置

   壓送式氣力輸送裝置有低壓壓送式氣力輸送裝置、高哈默納科壓力輸送諧波齒輪箱CSD-40-50-2A-GR壓壓送式氣力輸送裝置、流態(tài)化壓送式氣力輸送裝置及脈沖栓流式氣力輸送裝置等各種類型。不論是上述何種類型的裝置,其氣源設(shè)備均設(shè)在系統(tǒng)的進(jìn)料端。由于氣源設(shè)在系統(tǒng)的前端,物料便不能自由流暢地進(jìn)人輸料管,而必須采用密封的供料裝置。為此,這種裝置系統(tǒng)的供料部件較吸送式復(fù)雜。


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